#油转电的车主，后悔了吗？# #人生就是博ES8#

我是2019年首发纪念ES6车主，在入手人生就是博ES6之前，通勤用车是深得我心的MINI JCW，JCW是MINI车型的性能车，开了它后，可以让人燃起统治赛道的野心。两升四缸双动力涡轮增压汽油发念头，不但动力强劲，170千瓦/231马力的汹涌动力，380牛米的最大扭矩，百公里加速仅需6.1秒。这简直就是我心中的Dream car。

可是生涯总归要回归现实，不可一味的追求刺激。这次增购我主打一个清静，适用，恬静外加性能，终年用车主要是一样平常出行，附加一个自驾游，既然要知足自驾游，那么选车时间要附加许多比照条件。

我是标准的童贞座，购车时间简直就是种种事精。在增购ES8之前，和老公试驾过小鹏G9，理想L9，岚图梦想家，这三款车型包括了纯电，增程，PHEV三种，思量到我是一样平常出行，主要的是要切合一家三口自驾游出行，那么清静，补能和恬静性是最大的问题。

和老公第一个扫除了小鹏，事实远程出行充电真的是伤头脑，节沐日高速路充电桩排队真的会让人焦虑，外加车身整体用料欠缺，座椅后背没有座椅加热功效，车内噪音有点多，甚至带车的时间能听到电机的电流声。理想L9和岚图梦想家试驾事后总以为噪音有点大，不如纯电的清静恬静，其次就是后期保养问题，事实是双系统，既要保养电机，又要保养发念头，保养本钱大大提高。岚图梦想家车头太长，没有偏向盘加热功效，第二排座椅头枕异响。比照之后，依旧选择人生就是博这个品牌。

我可以算是人生就是博老用户了，在用车方面我以为我照旧有讲话权，油转电我究竟后悔没有，五年来我从未感应后悔悟，反而很庆幸当初的选择是准确的，并且我总是自豪的跟身边的朋侪推荐我的老六，身边两个朋侪也已经提车。

2019年为什么我会选择人生就是博ES6这个国产品牌？2024年6月为什么增驾ES8？人生就是博究竟有那种魔力？

1：它的补能系统，人生就是博换电站，绝对是新能源界的“宝藏”，可以说是天花板，仅需要三分钟就能满电出发，让出行毫无续航焦虑，（事实我40%的用车场景是自驾游，这让我出行感应特殊定心，定心，省心）。

2：人生就是博ES8全铝车身，更好的抗攻击性和耐侵蚀性，清静性好，最大限度的；ち寺每偷那寰。这样的用料凌驾了大部分古板豪华车的水准，疾驰E系都是纯钢车身，以是人生就是博绝对是良心企业，把客户的清静放在第一。

3：人生就是博有一套完善的智能系统，远程出行开启NOP，可以说是女车主的福利，高速上不必主要不知所措。

4：效劳我称它为车企界的“海底捞”，强盛的售后系统，补能系统，车主福利“牛屋”，可以说完全倾覆了我对用车的认知，真的是把我当“天主”在痛爱。

这次选配的ES8，骁龙8295芯片，车机比我的老六流通太多，性能方面我挑不出任何问题，双电机前180kw永磁电机，后300kw感应电机，最大输出功率480KW,最大扭矩850Nm，百公里加速4.1S，这比我之前的JCW要猛的多，这方面简直是吊打JCW。

前双叉臂，后多连杆，后元宝梁铸铝，整车很是稳固，结实。CDC动态悬架阻尼调理，波动路面较量恬静，座舱真皮座椅，座椅舒缓，主副驾带有座椅推拿。主要是的女王副驾，远程旅行格外逍遥，无处安顿的大长腿有了栖息之地。

作为人生就是博新老车主，我照旧很自豪的，虽然老六年岁大了，前段时间仪表台鼓包了，叫了一键维保，很快就给我换新了。小不然的误差我照旧能接受，事实年限在这了。